VNP208 VEM208 3/4 "Dust Collector Pulse Jet Valves

FLY/AIRWOLF VNP208 VEM208 3/4" ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ลักษณะ

ซีรี่ย์ 200 เป็นวงการของวาล์ว diaphragm เหมาะสําหรับการใช้งานเก็บฝุ่น, โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการทําความสะอาดกรองเจ็ตพลัสกลับของถุงกรอง, แคทริจ, กรอบกรอง,เครื่องกรองเซรามิก และ เครื่องกรองใยโลหะซินเตอร์, วาล์ว 200 ซีรี่ย์มีประตูเข้าที่ 90 ° ไปยังประตูออก ซีรี่ย์ 200 ประกอบด้วย 7 รุ่น, จาก 3/4 "ถึง 3", ทั้งหมดที่มีการเชื่อมต่อก๊าซ femal กลม.รูปแบบ 1 1/2 "มีให้เลือกในแบบ single และ double diaphragm, ขณะที่ 2 ", 2 1/2" และ 3" ทั้งหมดเป็นวาล์วแดนเปลือกสอง. การออกแบบพิเศษประกันเวลาเปิดที่รวดเร็วมาก, อัตราการไหลสูงและการติดตั้งง่าย.วาล์วถูกสร้างขึ้นจากอะลูมิเนียมท่อและมีการรักษา anodized ปรากฏว่าปกป้องพวกเขาจากสารสกัดและสิ่งแวดล้อม, โบลท์และสกรูเป็นเหล็กไร้ขัด
VNP, พร้อมเครื่องบินทดลองบูรณาการ
VEM, พร้อมการเชื่อมต่อทางไกลแบบปนูเมติก

รายละเอียด

โครงสร้าง

1. VEM208

2. VNP208

การแสดงสินค้า

การจัดส่ง
1. ถ้าสินค้าที่เรามีในร้าน, เราจะส่งมันออก ASAP หลังจากการชําระเงิน.
2. ถ้าผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการกําหนดเอง, เราจะสรุปการผลิตภายในระยะเวลาที่กําหนด, และส่งมันออกครั้งแรก, เราสามารถสัญญา
3เราสามารถส่งตามบัญชีการจัดส่งของคุณได้ ถ้าคุณต้องการ
4เรามีวิธีการส่งสินค้าหลากหลาย โดยปกติ DHL, Fedex, TNL จะเป็นวิธีปกติ หากคุณต้องการการใช้คูเรียน เราสามารถทํามันได้

ข้อดีต่อการแข่งขัน

คําแนะนํา
วาล์วแรงกระแทกไฟฟ้าหมายถึง ก๊าซผ่านวาล์วในทันที เมื่อสัญญาณไฟฟ้าได้รับ เหมือนปรากฏการณ์แรงกระแทก มันมีการเปลี่ยนแปลงของอัตราอัตราอัตราต่ําเพราะฉะนั้นมันจึงเรียกว่า วาล์วผลักดันการนิยามมาตรฐานของอุตสาหกรรมของแวลล์แรงกระแทกไฟฟ้าสําหรับแวลล์ผู้ขับเคลื่อนไฟฟ้าและแวลล์แรงกระแทกไฟฟ้าด้วยกัน แวลล์แวลล์กระแทกไฟฟ้าที่ควบคุมโดยสัญญาณไฟฟ้า

หลักการทํางาน
เครื่องควบคุมแรงกระแทกไฟฟ้าส่งสัญญาณเข้า เพื่อให้อุปกรณ์ไฟฟ้าแม่เหล็กดึงเสาเคลื่อนที่เปิดช่องปรับสมดุลเพื่อปล่อยก๊าซความดันในช่องหลังของ diaphragm ทันที; ก๊าซความดันในช่องด้านหน้าถือ diaphragm ขึ้นเพื่อเปิดช่องทางและvalve เริ่มทําความสะอาด
สัญญาณกระแทกหายไปและสปริงของ armature ทํางานทันทีเพื่อดําเนินการย้ายแท่งเพื่อปิดรูปรับสมดุลก๊าซแรงกดดันในช่องหลังของแผ่นฉนวนและสปริงทํางานร่วมกันเพื่อปิดช่องทาง วาล์วหยุดทําความสะอาด.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.

การนําเสนอการชําระเงิน
1.แรก, ยืนยันวาล์วกระแทกในสภาพที่ดีและต่อมาติดตั้ง
2. วาล์วแรงกระแทกจะติดตั้งโดยตรงผนังภายนอกของ flange ของแมนยูฟอลด์ก๊าซ. ท่อสเปรย์ข้ามแมนยูฟอลด์ก๊าซ.วาล์วกระแทกที่ตรงกับท่อฉีดที่เหมาะสมและการติดตั้ง. เพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งวาล์วในด้านล่างของ manifold อากาศ หากวาล์วกระแทกที่ตรงกับลําลมน้ําและสายเชื่อมมันไม่สามารถเป็นองค์ประกอบการสนับสนุนโครงสร้าง. มันไม่สามารถพึ่งพาการเชื่อมต่อตรงที่ติดตั้งไฟสเปรย์และแพคเกจ. ท่อสเปรย์และแอนลิโปต์อากาศต้องติดตั้งเป็นอิสระ
3. เพื่อกระชับหมัดแข็ง, ทอมปอร์คสูงสุด 20 N*m. กระชับกระเพาะลมน้ํา, ทอริชั่น 20 N*m.
4.สายควบคุมการเชื่อมต่อต้องการเชื่อมต่อของทุกที่นั่งวาล์วควบคุมไฟฟ้า. ให้ความสนใจในสายด้านล่างเพื่อป้องกันฝนกันน้ํา. หรือผ่านต่อและท่อไนลอน,มันจะเชื่อมต่อวาล์วกระแทกและกล่องการประกอบไฟฟ้าแม่เหล็กของเชื่อมต่อท่อไนลอน.
5. เพื่อให้แน่ใจว่าให้อากาศกดสะอาดและแห้ง. ระบบแอนลิฟอลด์อากาศให้ความดันปานกลางและตรวจสอบสําหรับการติดตั้งรั่ว (มันสามารถแปรงบนสบู่และน้ํา,ตรวจสอบว่า ผิวหน้าเป็น Bubble หรือไม่)ความดันถูกดําเนินการบนถุงอากาศ inflated (ความดันของวาล์วเป็นรอบ 0.03 ~ 0.86 mpa) แนะนําสําหรับความดันอากาศ 0.8 mpa มากที่สุด
6. การทดสอบปั๊มปั๊มพัดฟังทั้งหมดปั๊มผู้ขับรถว่ามันเป็นการทํางานปกติและถ้าเสียงปั๊มพัดเป็นชัดเจน